OPEN F3B à Tarragonne - Espagne 2008
Le club Catalan "Pla de Vent" se situe à 4H30 de route de Toulouse, au nord
de Tarragone.
El club catalan « pla de vent » esta situado al norte de Taragona .Se necesita
4h30 de coche desde Toulouse.

Pour cette édition 2008, 12 pilotes étaient inscrits (11 voleront). Pour des
raisons de calendrier j'était le seul pilote français mais l'année prochaine
nous devrions être plus nombreux.
Por este open 2008 de f3b,deberiamos ser 12 pilotos al final solo 11
volaron. Fue el unico piloto frances pero el año que viene deberiamos ser mas
numerosos.

Les installations de Pla de Vent sont parfaites pour y pratiquer avion, hélico
ou remorquage avec une piste de 150m et des abris ombragés pouvant acceuilir
beaucoup de pilotes et de voitures.¨L'espace de vol y est vaste, le Barejo (le
bar) trop sympa, surtout par 35° à l'ombre !
Las instalaciones del club son perfectas para practicar avion, helicoptero o
remolqaje con une pista de 150 m . El sitio tiene une capacitad de muchos
coches y pilotos a la sombra. El espacio de vuelo es amplio , el Barejo es muy
simpatico sobre todo cuande se hace mas de 35° !
Pour la pratique du F3B, l'implantation des treuils se fait en travers de la
piste (à l'éxtrémité) et ne pose aucun problème. La seule chose qui surprend
est la dureté du sol et la présence de pierres qui font souffrir les piquets,
rien de bien méchant...
Para la practica del f3b, la implantacion de los tornos se hacen al traves de
la pista ( al extremidad).Lo que sorpende es la dureza del suelo y la presencia
de piedras que hacen sufrir los piquetes.
Les treuils étaient pratiquement tous identiques (made in Spain) et certains
sont équipés de moteur Lucas, trs colorés. Ils semblent disposer de beaucoup de
couple et la traction était là ! Sans vent je pense qu'ils accepteraient des
diamètres d'enroulement supérieurs à ceux que j'ai vu.
Los tornos son casi identicos , algunos tienen motores Lucas, muy colorados.
Parecen haber muchas parejas mecanicas i la traccion estaba presente ! Sin
viento pienso que los diametros de bobinas podrian ser superior a lo que
vi.
Dans le parc machines on trouvait beaucoup de Crossfire, du Ceres, Radical,
Freestyler, New Age...Aprés le concours, dans les poubelles du parc machine on
trouvait du Ceres et du Radical...De quoi attirer les chacals de la région :-)
Daniel nous fait un déclenché fatal en base B, il anticipe un peu trop, pousse
pour y retourner, tire, mais la vitesse n'est plus là, l'altitude non plus et
le plomb oui...Quand au Radical d'Iñaki, c'est la batterie qui semble être la
cause du crash, les fils étant brulés le court-circuit est probable.
En el parque, se encuentra muchos Crossfire, Ceres ,Radical, Freestyler,
New Age. Al final del open en las basuras del parque de maquinas habia
Ceres y Radical.Daniel hizo una
declenche en la base B, ha anticipado un poco demasiado, impulso para el
regreso,tira pero la velocidad y la altura han desaparecidos solo queda el
plomo …..En cuanto al Radica de Inaki, es la bateria que parece ser la causa del incidente, como el hijo quemado
el cortocircuito es probable.
Daniel a un lancé trés artistique et il pratique même le Kung Fu avec
un planeur dans les mains, trop fort :-))
Daniel ha puesto en marcha una practica artistica del lanzo e incluso el kung-fu con un planeador en las
manos.
Dans le genre "body art", je me suis fait faire une scarification en forme
de sourire dans l'articulation du genou...Qaund on crie de ne pas partir pour
cause de cable croisés il faut crier fort ! Sinon ça brule (au
minimum)...
Un cable cruzado puede ser peligroso y quemar mucho
Le soleil brule aussi en Espagne, mais ça fait partie du décor et avec le
petit vent qui soufflait c'était largement supportable. Juste de quoi apprécier
la douche le soir !
Suele hacer mucho calor en Espana pero con el viento que soplaba era
soportable.
L'organisation du concours était parfaite ! Les juges ont assurés sans
faillir, le tout à la main (pas de TopBox :-)) et nous avons volé juqu'a 20H00
le samedi. Le soleil se couchant vers 22H00, ce n'est pas bête...Un droit
d'inscription trés raisonnable (15€) permettait en autre, d'offrir aux
pilotes les 2 repas du midi (avec boisson) trés conviviaux ! Le petit repas du
soir à Brafim était tout aussi sympathique.
La organisacion del concurso fue perfecta. Los jueces han asegurados sin vacilaciones.
Volamos hasta las 20h00 el
sabado.Un derecho de registro muy razonable ( 15€) dio a los participantes la
comida de los 2 dias. La cena del
sabado noche fue tambien muy agradablee
Nous avons donc disputé 4 manches complètes, ce qui est plutôt bien en 2
demies journées et pour des modélistes qui ne font que 2 concours par an ! Il
faut faire en sorte de favoriser les échanges entre (au moins) le sud-ouest et
l'Espagne qui sont proches. On prend toujours quelque chose dans ces cas là,
sur le plan de la compétition et sur le plan humain.
Disputimos 4 mangas completas lo que esta bien con 2 medias jornadas y para
modelistas que solo hacen 2 concursos al ano. Debemos favorecer los
intercambios entre el sur-oeste frances y Espana.
Dimanche midi vers 15H00 :-) ,tapas, remise des prix et retour tranquille à
travers les Pyrénées Catalanes...
El domingo a las 3 de la tarde : Tapas, premios y vuelta
tranquila
Ce sont Ruben et Jesus Merino, mes 2 coéquipiers du moment qui gagnent
l'Open (photo de droite) et nous gagnons par équipe ;-)
Fue ruben u Jesus Merino, mis 2 equipos, que ganan el open y ganamos pore quipo
!
Les résultats sont en annexes (en bas de ma page)...
Merci beaucoup au club de Pla de Vent et à tous ceux qui étaient sur le
terrain pour leur acceuil :-)))) A l'année prochaine...
Gracias a todos pour su casa y hasta el ano que viene :-))
(traducción : Alex)
Publié le lundi 11 août 2008 par Fabrice






















