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mardi 29 juillet 2008
Par Fabrice le mardi 29 juillet 2008, 14:20 - Rencontres / Compétition
Encore quelques petits réglages, le planeur va bien
mais le pilote doit s'entrainer pour le treuillage. Direction le terrain de
Montauban pour une séance de F3B avec mes deux Crossfire.
Après quelques montées, grosse alerte en sortie de "zoom" avec un gros
brouillage radio...
La suite : http://www.estivals.com/pages/Une-sale-journee-les-details
Par Fabrice le mardi 29 juillet 2008, 14:19 - Technique / Essais
Voici un cliché du Crobe pris en Espagne. Ce petit
planeur de 100g et d'une soixantaine de centimètres d'envergure est tout
simplement fabuleux dans la catégorie "planeur de poche" ! Merci à Franck pour
ce modèle. Voir les photos du Crobe : site officiel http://lecrobe.free.fr/main.htm
Par Fabrice le mardi 29 juillet 2008, 14:18 - Technique / Essais
Voici encore une belle machine de F3B ! Le "Tool" sur laquelle vous trouverez des infos avec les liens suivants :
http://www.f3x-modell.de/2.html
http://www.strat.at/produkte/f3b.htm
Roland semblait plutôt satisfait de sa première
séance d'essais et il a de quoi ! Ca tend fort et le "zoom" sort trés haut dés
la première montée...
Ok, c'est Roland et il y avait le petit vent de face qui va bien, mais quand
même ! Ce n'est pas trés sympa pour les autres (surtout quand on arrive pas à
treuiller droit le même jour ;-))
Sinon, le Tool "gratte" bien, tourne serré, se
relance même à vide et ne demande qu'a déchirer l'air si on lui en donne, tout
va bien.
Evidement les seules mesures qui vont compter seront celles efféctuées au
chrono, mais à vue de nez ce planeur semble dans ce qui se fait de trés
bien.
D'un point de vue design, même si le système de
montage de l'aile ne me plaît pas du tout, j'aime bien sa géométrie plutôt
sobre
(Roland préfère celle du Radical mais d'aprés moi c'est parce qu'il à fait
cinquième au championnat du monde avec ;-))
Par Fabrice le mardi 29 juillet 2008, 14:16 - Technique / Essais
A force de visionner les vidéos de "Dynamic Soaring" et après y avoir goûté du bout des doigts avec mon Cobra (F3B), je me suis vite décidé à concevoir et fabriquer un proto. Quand on est fan de vitesse et d'adrénaline il ne faut pas toucher au DS sous peine de devenir immédiatement dépendant !
Le materiau de base pour mon projet...
Voici quelques photos de mon proto qui mesure 2 m d'envergure. J'ai réalisé un master et un moule pour le fuselage, l'aile est en éxtrudé coffré carbone+balsa+verre (marouflage) et la finition de l'aile est réalisée en vinyle. Le stab est issue d'un moule de modèle de F5b.
Le premier demi moule au stade du "gelcoatage".
Les gabarits des futures "cravattes" (carbone UD)
Moulage de l'assise de l'aile sur le master du fuselage.
Et voici le premier fuselage !
Pas si mal pour du vinyle... Il faut dire que l'aile est marouflée au 47 g/m² et poncée assez finement. Les charnière sont en silicone et j'ai quand même posé un bout d'adhésif (inutile).
Première mise en croix, histoire de se motiver un peu plus ! A ce stade il ne reste pas beaucoup d'heures de travail avant le premier vol...
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